ہائیڈرولک کلیمپ ایک آئل ٹینک، پاور میکانزم، ڈائریکشنل کنٹرول والو، پریشر ریلیف والو، اور آئل پمپنگ میکانزم پر مشتمل ہوتا ہے۔ آئل پمپنگ میکانزم میں ایک آئل پمپ باڈی، ہائی- اور کم- پریشر آئل آؤٹ لیٹس، ایک سنکی شافٹ، ایک سنکی بیئرنگ، ایک چلنے والا گیئر، ہائی{{3}پریشر آئل پمپ کا ایک جوڑا، اور ایک کم- پریشر آئل پمپ شامل ہے۔
آئل پمپ باڈی سختی سے آئل ٹینک کے احاطہ میں نصب ہے۔ ہائی- اور کم- پریشر آئل آؤٹ لیٹس پمپ باڈی کے اندر بنتے ہیں اور پریشر ریلیف والو کے آئل سرکٹ سے جڑے ہوتے ہیں۔ سنکی شافٹ عمودی طور پر مبنی ہے، اس کے اوپری سرے کو پمپ باڈی کے بیچ میں رکھا گیا ہے اور اس کا نچلا سرا سنکی بیئرنگ سے لیس ہے۔ چلنے والے گیئر کو سنکی شافٹ کے اوپری حصے پر لگایا جاتا ہے، جو پاور میکانزم کے ساتھ تعلق قائم کرتا ہے۔ ہائی- اور کم-دباؤ والے تیل کے پمپ پمپ باڈی میں لگائے جاتے ہیں، ہر ایک میں ایک ایکچوئٹنگ عنصر ہوتا ہے جو سنکی بیئرنگ سے رابطہ کرتا ہے۔ ہائی- اور کم-پریشر پمپ کے پمپنگ چیمبر بالترتیب متعلقہ ہائی- اور لو-پریشر آئل آؤٹ لیٹس کے ساتھ بات چیت کرتے ہیں۔
آئل پمپنگ میکانزم اور پاور میکانزم کے درمیان عمودی کنکشن قائم کرکے، ڈیزائن مجموعی طور پر قدموں کے نشان کو کم سے کم کرتے ہوئے جگہ کے استعمال کو زیادہ سے زیادہ کرتا ہے، اس طرح آپریشنل استعمال اور نقل و حمل دونوں کو سہولت فراہم کرتا ہے۔ مزید برآں، ہائی- اور کم-پریشر پمپوں کے لیے ایک سنکی-بیرنگ-چلانے کا طریقہ اختیار کرتے ہوئے، میکانزم ایک سادہ ڈھانچے، اجزاء کی کم تعداد، اور آسانی سے جمع ہونے کے فوائد پیش کرتا ہے۔
