گریپل آپریٹرز کو اچھی جسمانی صحت میں ہونا چاہیے، کسی بھی بیماری یا جسمانی خرابی سے پاک ہونا چاہیے جو ان کے کام میں رکاوٹ بنے۔ آلات کو چلانے کے لیے مجاز ہونے سے پہلے انہیں پیشہ ورانہ تربیت سے گزرنا ہوگا اور کوالیفائنگ امتحان پاس کرنا ہوگا۔ آپریٹرز کو آلات کی کارکردگی کی صلاحیتوں اور آپریٹنگ طریقہ کار کو مکمل طور پر سمجھنا چاہیے، اور آپریٹنگ اصولوں، ساختی اجزاء، کارکردگی کی خصوصیات، اور گریپل اور میزبان مشین دونوں کے تمام ایڈجسٹمنٹ حصوں کے لیے ایڈجسٹمنٹ کے طریقوں سے اچھی طرح واقف ہونا چاہیے۔ آپریشن شروع کرنے سے پہلے، آپریٹرز کو اس بات کی تصدیق کرنی چاہیے کہ تمام اشارے عام طور پر ظاہر ہو رہے ہیں۔ کہ ٹھنڈا کرنے والے پانی، ایندھن، انجن کے تیل، اور ہائیڈرولک سیال کی سطح-نیز تمام حرکت پذیر حصوں کی چکنا کرنے کی سطحیں-مخصوص ضروریات کو پورا کرتی ہیں؛ کہ تمام جڑنے والے جوڑ محفوظ طریقے سے جکڑے ہوئے ہیں۔ کہ تمام آلات صحیح طریقے سے کام کر رہے ہیں۔ اور یہ کہ حفاظتی تحفظ کے تمام آلات مکمل، فعال اور قابل اعتماد ہیں۔
گریپل کیریئر کے سفر کی رفتار کا تعین زمینی سطح کی حالت اور گریپل بالٹی کے جھولے کی ڈگری کی بنیاد پر کیا جانا چاہیے۔ گریپل بالٹی کا زیادہ جھولنا سختی سے منع ہے۔ بالٹی کے دانتوں کی نوکوں کو جتنا ممکن ہو زمین کے قریب رکھا جائے۔ میزبان مشین کو سطح، مضبوط زمین پر کھڑا ہونا چاہیے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ گاڑی کا باڈی عام طور پر سطح اور مستحکم پوزیشن میں رہے۔ آپریشنز کے دوران، میزبان مشین کے کرالر کی پٹریوں کو کھدائی خندق کی مرکزی لائن کے متوازی سیدھ میں رکھنا ضروری ہے۔ پٹریوں کو اٹھانا یا جھکانا جائز نہیں ہے۔ مزید برآں، مشین کے پورے سلیونگ رداس کو کسی بھی رکاوٹ سے پاک رکھا جانا چاہیے۔ کام شروع کرنے سے پہلے، آپریٹر کو کھدائی کے لیے گریپل کے استعمال کی فزیبلٹی کی تصدیق کرنے کے لیے خندق کی عمودی سیدھ (ساہل پن)، گہرائی، اور ارضیاتی سطح کے حالات کا اچھی طرح سے جائزہ لینا چاہیے۔ مستول کی حد کے تحفظ کے آلے کو من مانی طور پر ہٹا یا غیر فعال نہیں کیا جانا چاہیے۔ اندھی کھدائی، مؤثر آپریشنز، یا زبردستی "رام-اور-گراب" کے حربے سختی سے ممنوع ہیں۔ گریپل کو خندق میں نیچے کرتے وقت، گائیڈ کی دیواروں کو پہنچنے والے نقصان کو روکنے اور خود گراپل کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے نزول آہستہ اور مستحکم ہونا چاہیے۔ خندق کے اندر گارے کی سطح کو گائیڈ کی دیواروں کی سب سے اوپر کی بلندی سے 0.5 میٹر سے زیادہ نیچے گرنے کی اجازت نہیں ہونی چاہیے۔ اگر گارا کا ایک اہم نقصان دیکھا جاتا ہے تو، آپریشن فوری طور پر بند کر دینا چاہیے، اور میزبان مشین کو خندق سے نکال لینا چاہیے۔
ایک تار کو چلاتے وقت-رسی-ایکٹویٹڈ گریپل کو بھاری ڈراپ-وزن کا استعمال کرتے ہوئے، تار کی رسی کو مکمل طور پر تنگ کرنے کے لیے وزن کو پہلے خندق کے نیچے تک کم کیا جانا چاہیے، اس مقام پر رسی پر ایک حوالہ نشان لگایا جانا چاہیے۔ اثر بریک ایکشن کے وقت کا تعین اس حوالہ نشان کی بنیاد پر کیا جانا چاہیے۔ قبل از وقت بریک لگانا-جس سے وزن میں کمی-اپنا ہدف "چھوٹ" جائے گا اور میزبان مشین کو ممکنہ طور پر نقصان پہنچے گا-سختی سے ممنوع ہے۔ آپریٹرز کو تار کی رسی کو الجھنے یا ٹوٹنے سے روکنے کے لیے ونچ ڈرم کی مسلسل نگرانی کرنی چاہیے۔ اگر تار کی رسی الجھ جائے یا ٹوٹ جائے تو کام فوری طور پر بند کر دینا چاہیے تاکہ رسی کو صحیح طریقے سے دوبارہ-پُل یا تبدیل کیا جا سکے۔
ہائیڈرولک سسٹم کے دباؤ میں ایڈجسٹمنٹ کو آلات کے ہدایات کے مینوئل میں بیان کردہ طریقوں اور وضاحتوں کے مطابق سختی سے عمل میں لایا جانا چاہیے۔ دباؤ کی قدروں کی من مانی تبدیلی ممنوع ہے۔ ایک بار دباؤ کی ترتیبات کو درست طریقے سے ایڈجسٹ کرنے کے بعد، متعلقہ لاک نٹ کو محفوظ طریقے سے سخت کرنا ضروری ہے۔ مختلف ہائیڈرولک کنٹرول والوز پر غیر مجاز ہیرا پھیری یا ہینڈلز کو موڑنا سختی سے منع ہے۔ گراب بالٹی کو جدا کرنے اور نقل و حمل کے دوران، بالٹی کی باڈی کو مکمل طور پر کھلی حالت میں رکھنا چاہیے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ پسٹن کی چھڑی ہائیڈرولک سلنڈر میں پیچھے ہٹ گئی ہے، اس طرح سلنڈر کو پہنچنے والے نقصان کو روکنا ہے۔ ہٹانے کے بعد، ہائیڈرولک آئل لائنوں کو پہلے سے تیار کردہ تھریڈڈ پلگس کا استعمال کرتے ہوئے سیل کیا جانا چاہیے؛ ہائیڈرولک پائپنگ میں کسی بھی غیر ملکی مادے کا داخلہ سختی سے ممنوع ہے۔
کولنٹ، ہائیڈرولک سیال، انجن کے تیل، یا چکنا کرنے والے مادوں کو بھرتے وقت مقررہ طریقہ کار پر عمل کرتے ہوئے، آلات کی روزانہ اور متواتر دیکھ بھال کو مضبوط بنائیں۔ باقاعدگی سے تار کی رسیوں، گھرنی اسمبلیوں، اور تمام کنکشن پوائنٹس کا معائنہ کریں، اور آپریشنل دیکھ بھال کے ریکارڈ کو تندہی سے برقرار رکھیں۔
